Магазины duty free запросили помощь из-за «критического» положения

Фото: Яков Князев / ТАСС

Магазины беспошлинной торговли просят правительство поддержать их и освободить от арендной платы в аэропортах. Из-за санкций и сокращения потока пассажиров они оказались «на грани выживания»

Общероссийская общественная организация малого и среднего предпринимательства «Опора России» планирует в ближайшее время инициировать обсуждение в правительстве вопроса о поддержке магазинов беспошлинной торговли (duty free). Об этом рассказал РБК президент «Опоры России» Александр Калинин.

В сложившейся геополитической ситуации из-за санкций отрасль беспошлинной торговли в России оказалась «в самом критическом положении» и остро нуждается в «адресных мерах поддержки для выживания компаний», рассказала РБК исполнительный директор Евразийской ассоциации беспошлинной торговли Фатима Дзоблаева.

Магазины duty free напрямую зависят от международного пассажиропотока, который сейчас сократился, указывает Дзоблаева. С 28 февраля страны ЕС, а следом за ними и ряд других закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов в ответ на военную спецоперацию на Украине. Россия ввела зеркальные ограничения для 37 стран, а рейсы в открытые страны отменялись из-за риска ареста российских самолетов. Из-за снижения объема перевозок и интенсивности полетов московский аэропорт Шереметьево уже закрыл два из пяти терминалов.

Спрос на товары в магазинах duty free в марте 2022 года упал по сравнению с январем-февралем в два раза, констатирует Дзоблаева. Покупательная способность пассажиров, которые еще продолжают путешествовать, по ее словам, резко сократилась: из-за резкого ослабления курса рубля стоимость товаров в магазинах duty free, номинированная в валюте, стала непривлекательной.

При этом отрасль беспошлинной торговли еще не успела восстановиться от последствий пандемии, указывает Дзоблаева. По оценке Евразийской ассоциации беспошлинной торговли, из-за COVID-19 рынок сократился до 70% от объема, который был в 2019 году, — с $600 млн до $400 млн в 2021 году.

Поддержкой, которую государство оказывало пострадавшей из-за пандемии торговле, магазины duty free не смогли воспользоваться в полной мере, сетует Дзоблаева. Помощь была привязана к виду экономической деятельности в соответствии с общероссийским классификатором (ОКВЭД), одинакового для магазинов duty free и магазинов розничной торговли внутреннего рынка. Но с точки зрения антиковидных ограничений они были в неравном положении: продуктовые магазины в пандемию работали, непродовольственная розница закрывалась только на короткий срок, а магазины duty free были закрыты все время, пока действовал запрет на международное сообщение с зарубежными странами, напоминает Дзоблаева.

Конкретные меры поддержки магазинов беспошлинной торговли, по словам Калинина, необходимо обсуждать с правительством, но это могут быть льготные кредиты, гранты, налоговые каникулы или освобождение от арендной платы со стороны аэропорта.

РБК направил запрос в Минпромторг.

Как сейчас работают магазины duty free в России

По состоянию на начало 2022 года, согласно реестру Федеральной таможенной службы, в России работали 240 магазинов беспошлинной торговли. Большая часть из них — 182 — находится в аэропортах, но они также есть в автомобильных, водных и железнодорожных пунктах пропуска. Владельцами магазинов duty free выступают 45 компаний.

Крупнейшая сеть магазинов беспошлинной торговли в России, по словам Дзоблаевой, у группы RegStaer, основного оператора магазинов в аэропорту Внуково, которая также управляет точками duty free в Шереметьево и Домодедово, петербургском Пулково, в аэропортах Сочи, Краснодара, Ростова-на-Дону, Минеральных Вод и Нур-Султана. В 2019 году совладельцем RegStaer с долей 60% стал крупный мировой оператор магазинов duty free — швейцарская Dufry. В своей отчетности она отдельно доходы по России не раскрывает.

Dufry пока не закрывает свои магазины в России, следует из ответа ее представителя на запрос РБК. При этом Dufry выполняет санкционные требования, внимательно следит за событиями и будет к ним адаптироваться, подчеркнул ее представитель.

Другой крупный игрок на российском рынке беспошлинной торговли, по словам Дзоблаевой, — сеть Sheremetyevo Duty Free Heinemann, у которой более 50 магазинов в аэропорту Шереметьево. РБК направил запрос в Sheremetyevo Duty Free Heinemann и ее акционеру — немецкой Gebr.Heinemann.

Оплачивать покупки в российских магазинах беспошлинной торговли путешественники могут картами всех банков, для покупателей пока ничего не изменилось, говорит Дзоблаева. Но у владельцев магазинов, по ее словам, появились проблемы c оплатой товаров поставщикам через банки, попавшие под санкции. Сейчас операторы duty free ищут решение проблемы, но это все требует дополнительных средств и времени, добавляет эксперт.

Ассортимент в магазинах duty free меняется, потому что поставки по существующим логистическим каналам сейчас невозможны, продолжает Дзоблаева. Кроме того, на время действия санкций в российские магазины не будут поставляться товары дороже €300.

Магазины смогут продавать те товары, которые им удалось завезти до того, как ЕС и другие страны ввели запрет на экспорт люксовых товаров в Россию. «Ассортимент еще есть, но это ненадолго, так как нет поставок товаров», — предупреждает Дзоблаева. Она допускает, что из-за этого в магазинах может расшириться ассортимент российских товаров, но указывает, что в России магазины duty free вынуждены при продаже товаров внутреннего рынка включать в конечную стоимость НДС.